車廂板應急的應急處理技巧
車輛零件磨損破損是不可避免的，就拿冷藏車來說，當冷藏車的車廂板被撞擊或者其他原因破損。就會使得冷藏車不得不立即停止使用，如果我們遇到這種情況的話該怎么辦，下面小編就給大家說一說車廂板應急的三種方法。
國內小型冷藏車廂體內外蒙皮多為玻璃鋼板，中間夾層（即保溫層）基本上都是聚氨酯保溫材料，因此國內小型冷藏車廂體常見損傷有：廂體內外蒙皮劃傷及裂紋；廂體保溫層破損；廂體內外蒙皮小面積剝離。
1.打磨噴漆處理法
廂體內外的蒙皮劃傷或有裂紋不僅影響廂體外觀，還會影響到保溫廂體的保溫性能。
修復方法：將劃傷和有裂紋的地方打磨成毛面，然后將調拌好的然后將調拌好的原子灰均勻地涂抹在上面，待原來灰干透后修磨光平，最后噴漆處理。
2.切塊補償法
廂體保溫層破損的修復，由于撞擊或其他原因，造成保溫層破損，這是對小型冷藏車最大的損失，它極有可能使冷藏保溫廂體喪失保溫性能。
修復方法：將保溫層破損部分以最小面積切掉，并制作同樣大小的聚氨酯保溫材料及玻璃鋼板，用玻璃纖維氈將保溫材料覆蓋并涂上不飽和聚脂膠，貼上內外玻璃鋼板，放置在切割好的廂板孔洞處，用外力將其與整塊廂板固定在一起，約1至2小時，待膠固化后，修磨噴漆處理。
3.注膠法
小型冷藏車廂體內外蒙皮小面積剝離修復，廂體內外蒙皮小面積剝離俗稱“鼓泡‘，是由于廂板制作過程中，蒙皮與保溫層之間有少量氣體未能及時排出，致使蒙皮與保溫層不能完全粘結。這種現象易造成整塊蒙皮完全剝離，嚴重影響保溫效果。
修復方法：在廂板剝離處中間位置鉆一8mm的小孔，用膠槍將不飽和聚酯膠注入其中，利用外力將其壓緊，待膠完全固化后，修復噴漆處理。
雖然車輛出了問題有辦法去解決，但修復過的車子肯定是不會比沒有修過的車性能要好的，要想車輛少出問題平時在使用時就要多注意保養。希望以上介紹能幫助到大家，若有其他問題可咨詢網站客服。
上一篇：車廂板設備多次停機應該怎么辦？
下一篇： 車廂板之火車的應用
